铁路建设需求巨大。“十一五”期间，我国将建设铁路新线17000公里（其中客运专线7000公里）,2010年全国铁路营业里程达到9万公里，复线和电气化比例分别达到45%以上。续转和新建项目达200多个，建设总投资12500亿元。届时，发达的铁路网将初具规模。京沪高铁成为铁建的重点 项目。京沪高铁建成后，上海至北京的路程时间从原来的10个小时缩短至5个小时，途经的四省三市，是我国经济发展最为活跃和最具潜力的地区，客货运输需求旺盛。京沪高铁建成后人、财、物有望搭上快车道加快流动，将打破地域壁垒，活跃经济发展。

京沪高铁庞大的投资规模，无疑会给众多的产业带来投资机会。我们建议重点关注在京沪高铁项目中中标337亿元的中国铁建，它有望成为京沪高铁基建投资的最大赢家；中国中铁也在项目中合计中标220亿元，成为另一位赢家；另外关注为高铁提供高强度异型紧固件的晋亿实业和国内唯一能生产空心轴的企业晋西车轴。