事件10月5日，四川成渝高速公路（以下简称成渝高速，0107.HK）董事会发布公告，拟发行不超过5亿A股，募集资金用于收购成乐公司（公司拥有86.44公里成乐高速的收费经营权）100%的股权以及偿还成乐公司所欠银行贷款。
　　
点评如果成渝高速顺利回归A股，该公司将是自2004年楚天高速（600035.SH）IPO以来的又一家公路类上市公司IPO，同时该公司将会是第四家同时在A股和H股上市的公路类上市公司（另三家分别为宁沪高速、深高速和皖通高速）。
　　
成渝高速回归A股的募投项目是通过收购公司的形式获得高速公路的收费经营权，根据成渝高速董事会公告，四川成乐公司是一家从事募集奖金、建造、运营及管理四川成乐高速公路项目而注册成立的项目公司，四川高速公路建设开发总公司持有成乐公司99.18%的股权。从2000年1月开始，四川成乐公司获得四川省交通厅和物价局授予的成乐高速收费经营权，并无收费期限。
　　
2006年12月6日，交通部发布《关于进一步规范收费公路管理工作的通知》（以下简称为《通知》），《通知》规定，在国家新的《收费公路权益转让办法》颁布实施之前，暂停政府还贷公路收费权益转让。根据《通知》的界定，县级以上地方人民政府交通主管部门以政府财政资金投入并利用贷款或者向企业、个人有偿集资建设的收费公路，为政府还贷公路。国内外经济组织投资建设或者依法受让政府还贷公路收费权的公路，为经营性公路。经营性公路由依法设立的公路企业法人依据相关法律、法规和规章履行建设、经营和管理职责，并接受国务院交通主管部门和省级人民政府交通主管部门的监督检查。