公路:景气持续 关注低估值和具有并购预期的品种
景气持续,上市公司业绩快速增长1、2007年上半年,公路板块上市公司业绩同比增长40%,超出市场预期;行业的毛利率和净资产收益率水平均有所提升。公路运输需求的持续快速增长是基本动力,而计重收费的实施和上市公司的成本控制则在一定程度上提升了业绩增速。
  
2、国民经济的持续稳定发展、路网效应的不断完善、城镇化趋势和汽车保有量的快速增长将构筑未来公路行业的持续景气。
  
高速公路收费业务具有相对长效性:
  
1、存量资产的持续运营管理需求和未来规划新建路产的资金压力将使得公路收费政策在中长期内不会改变;国外收费公路业务也日益兴起,部分国家的收费经营年限远长于中国。
  
2、目前上市公司现有路产仍有较长经营期限,根据统计,90%以上路产的经营存续期在20-25年左右;考虑到政府在公路建设维护方面的资金压力,提前回购收费公路资产的可能性微乎其微。
  
低估值和具有并购预期是行业两大特性无论从A股全行业的统计类比还是大交通运输各子行业的细分比较来看,公路行业在盈利较快增长(未来三年平均增速20%以上)的背景下价值被低估(08年20倍PE);而新的权益转让办法的预期出台,行业并购存在的契机值得重点关注。

重点公司四季度值得重点关注的公司大体分为3类:1、业绩稳定增长,价值相对低估:赣粤高速、现代投资;2、业绩增长稳定,有并购预期:山东高速;3、长期看好的优良品种:深高速

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