公司期内的主要资本支出为广深四线的建设，广深四线于4月18日建成通车。广深线的综合运输能力得到大幅度的提高。

由于广深四线的建设，前三个月，广深本线的收入较去年同期下降，但在建成后，公司对软席进行了提价，加上客流的回升，广深线的收入有较大幅度增长，城际列车和直通车的客流量于5月开始获得正增长。

得益于广坪线的收购以及增开长途车，长途车的收入增长抵消了广深线前4个月的收入下滑。公司整体业绩基本符合我们的预期。

因广深4线投入运营及提价的效应在下半年完全体现，我们预计公司下半年的利润表现略优于上半年，维持07年0.22元的盈利预测及08年0.26元的盈利预测。

公司的长期投资价值在于作为铁路部门融资平台带来的未来资产收购的可能，但在短期内还看不到收购的可能性。现有股价已完全反应07、08年的业绩，维持“中性”的评级