港口行业:景气提升却难推动快成长

  5月外贸出口、进口增速分别为28.7%和19.1%
  5月份当月进出口总值1656.5亿美元,比增24.4%,其中出口和进口分别比增28.7%和19.1%。1~5月进出口总值8013.8亿美元,比增23.6%。今年1~5月的贸易顺差累计接近去年全年1775亿美元的一半,达857.2亿美元。

  全国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连续4年世界第一,1~5月集装箱及货物吞吐量分别比增24.2%和15.6%
  自2003年以来我国港口集装箱和货物吞吐量连续4年保持世界第1。1~5月全国规模以上港口累计完成集装箱吞吐量4296万TEU,比增24.2%,增速最快的是宁波港、广州港和营口港,增速分别达到40%、41%和37%;全国规模以上港口完成货物吞吐量20.99亿吨,比增15.6%,增速前三位的是营口港、秦皇岛港、天津港,分别为32%、31%、23%;上海港的集装箱及货物吞吐量分别比增26%及7%。

  BDI指数创出22年来6688点历史新高,CCBFI维持高位运行
  一年来BDI指数持续攀升,5月15日创出了近22年的历史新高6688点,07年初至5月底BDI指数涨幅为35%;沿海散货指数CCBFI也处于高位,表明沿海散货运输景气空前;出口集装箱指数CCFI低位徘徊,表明集装箱海运运力增速仍大于需求增速。

  维持行业“谨慎推荐”的投资评级,维持天津港推荐评级
  截止6月19日,全体A股及沪深300的07PE分别为34倍和32倍,沿海港口股07PE则为44倍,从PEG角度看,目前港口行业已经丧失估值优势,维持行业“谨慎推荐”投资评级。个别存在外延扩张机会的港口公司可以通过一些超常规增长方式支撑其目前的高估值,如天津港前期的资产注入方案令其07、08年业绩增厚40%以上,未来仍存在收购集团优质资产的可能性,维持天津港的“推荐”评级;关注吞吐量增速放缓但有可能异地收购码头资产的深赤湾、盐田港,维持两者“谨慎推荐”评级;有整体上市预期的厦门港务也值得关注。

 

  (详细报告请见附件)

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