●赣粤高速旗下的高速公司此前执行优惠费率，优惠针对的是8－17 座，20－30 座，40－50座的客车。优惠费率较原费率低约20％，但由于这些车的收入占公司收入的比重较低，预计此次调整收费对公司收入的正面影响在1％左右。
    ●从业绩预测看，由于新会计准则的影响，公司07 年的净利润增长不明显，但公司内在的盈利能力增 速并没有减弱，今年一季度的每股经营性现金流达到0.24 元，较去年 同期增加109％。在可分离转债发行后，公司财务费用亦将大幅下降，我们预期08 年每股收益较07 年增加24％至0.90 元，短期股价波动不影响长期投资价值，维持买入评级。